Тема: Логика работы ЭБУ при езде на повышенных передачах
Показать сообщение отдельно
Старый 22.10.2012, 21:57   #2
Курская ячейка
 
Аватар для SnakePlisskin
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Курск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 750
Вес репутации: 51 SnakePlisskin имеет репутацию за пределами доброй репутацииSnakePlisskin имеет репутацию за пределами доброй репутацииSnakePlisskin имеет репутацию за пределами доброй репутацииSnakePlisskin имеет репутацию за пределами доброй репутацииSnakePlisskin имеет репутацию за пределами доброй репутацииSnakePlisskin имеет репутацию за пределами доброй репутацииSnakePlisskin имеет репутацию за пределами доброй репутацииSnakePlisskin имеет репутацию за пределами доброй репутацииSnakePlisskin имеет репутацию за пределами доброй репутацииSnakePlisskin имеет репутацию за пределами доброй репутацииSnakePlisskin имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для SnakePlisskin с помощью ICQ
Re: логика работы ЭБУ при езде на повышенных передачах
Robert Johnson, Не замечал такой ереси, чем больше педаль в полу тем больше моментальный расход топлива.
__________________
SnakePlisskin вне форума   Ответить с цитированием Вверх