|
Re: логика работы ЭБУ при езде на повышенных передачах
конечно на фотографии машина стоит на месте.
я вам показываю расход средний за 650 км и потраченное топливо.
расход в 4.7 литра средний вышел. при этом машину загонял повышенными передачами и часто ехал газ в пол.
мне тоже интересно, как получается что при полностью открытом дросселе, когда воздух поступает в большом количестве, удается держать не большой расход. быть может небольшие обороты? и соответственно, он фактически не жрет много воздуха? а эбу уже корректирует смесь под эту ситуацию?
|