[Snusmumriken]

Скажу только что где работаю , чаще всего мужики покупают 8 клапанники . Машины народ меняет довольно часто , "вазовцам" то машины дешевле продают . Критерии выбора - беспроблемность зимней (особенно) эксплуатации . Плюс отработанность конструкции . Пример - начали ставить гидроусилитель на десятку , а стало выгибать рулевую , деформация . Срочно переделывали литьевую форму , дополнительные внутренние рёбра и тд. И так по любому узлу (работаю на производстве оснастки). Это всё вылезает не через месяц или полугодие эксплуатации . Запускали "Приору" - отрывало юбку у поршней , был дефект (Federal Mogul , вроде не слышно сейчас об этом) , что вылезет далее и когда ?