Цитата:
Сообщение от ilan
Ерунда, подвеска Жигулей имеет дикую диагональную раскачку... мягкость её - это давно байка
|
это не байка - это факт.
у калины подвеска более сбитая, ходы подвески короче, это сделано в угоду лучшей управляемости, попробуйте одинаковые манёвры при движении проделать на калине и классике, вы удивитесь наверное что сможет калина и что "внатяг" сделает классика, причём классика проделает такие же манёвры как и калина, но на гораздо меньшей скорости.
но стоит проехать по гравийке на калине и классике, то сразу будет видно где зубы повылетают.
причём я говорю о машинах стоковых, с завода.