|
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 2
asdonik, это скорее всего связано с более лёгким возвратом тормозного барабана, или там вобще пружина возвратная стоит или давление в тормозной системе меньше или более "свободное", у меня абс стоит.
Добавлено через 6 минут
Krendel20, нагрузка то возрастает на генератор. Конечно когда его заливаешь. Электрика в токопроводящих жидкостях плохо работает, потом может проскальзывать ремень генератора если плохо натянут и ещё кондёр молотит.
|