|
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 6
После замены помпы(ТЗА) и ремня с роликами(Gates) проехал около 100км, решил проверить как стоит метка на автомате натяжителя, на улице +5 после двух оборотов коленвала метка стала как на фото (видно конечно плохо, но понять я думаю можно), при нажатии на ремень между шкивами метка становится посередине и немного отходит обратно влево, на заведеном двигателе метка стоит ровно посередине, автомат работает, есть небольшие колебания метки, двигатель слегка теплый, не слабо натянут ремень, кто что думает по этому поводу.
__________________

|