Цитата:
Сообщение от БОБРОВСКИЙ
физический смысл?
|
Ложные показания ДМВР и ЭСУД не знает реальный расход воздуха и поэтому льёт топливо на глазок отсюда большие обороты ХХ и увеличенный расход. А ток же повышенные колебания системы при переходных режимах:
Цитата:
Сообщение от Ladahod
При движении и остановках в пробках холостые подпрыгивают с 700- до 2000, потом упускаются и держатся стабильно на 1500.
|
Цитата:
Сообщение от БОБРОВСКИЙ
большая погрешность датчика при пересчёте в ЭБУ вызывает практически обрезание подачи топлива. Так?
|
Если ЭБУ определит не верные показания с ДМВР загорится чек и прочтя ошибку его давно уже вычислили бы.
