Цитата:
Сообщение от Оригинал
Итак, товарищи, продолжая темы экономии на расходниках, предлагаю менять масляные фильтра 1 раз в 2 замены масла. Почему так решил? А зачем менять исправный элемент вместе со сменой масла, которую мы делаем через 8 тыс км. Да, структура масла изменилась, присадки выработались, но фильтр ещё не набрал мусора. Поэтому считаю целесообразным менять фильтр через 15-17 тыс. Ваши мнения?
|
такая экономия ни о чем, лучше уж тогда менять масло один раз вместе с фильтром на 15 тыс., чем тупо переплачивать за масло каждый раз обновляя его на 8 тыс км, и экономя на фильтре 100 рублей
