[simonsays11]

Заменил сегодня аккамулятор. Кому интересно, был Mutlu (турция) проработал почти 3 года, сейчас решил сменить фирму, Аком+ Reactor вроде нашего производства, брал на Фахретдина возле Татаиса, 2890р. Старый взяли за 440. Варта были от 3000 до 3500, Бош и Турецкие аккамуляторы тоже где-то 3000. Старый даже не заряжался, в первый же день морозов 12 декабря и накрылся. Версия есть что он начал ломаться с прошлой зимы. Так как отдельно купленный бортовой компьютер при включение требовал нажатие кнопки как при обрыве связи, видимо при старте движка провисала напряжение, а теперь все нормально с новым аккамулятором, запускается без предупреждений. Знатоки может ли старый аккамулятор сдохнуть из за того что упала плотность? даже при малой плотности он же наверное должен был бы немного зарядиться? Сечас на аккамуляторах пишут кальциевый, он типа лучше?