[Slavjan]

Я бы посоветовал автору темы калину в люксе (1.6 16кл). По сравнению с восьмиклапанной калиной у шестнадцатиклапанной много полезных и приятных "ништяков", делающих эксплуатацию автомобиля более комфортной и безопасной: подушки, абс, лобовуха с обогревом, зеркала с регулировкой и обогревом, кондёр (ради справедливости отмечу, что есть и восьмиклапанная комплектация с ним). Ну и движок мощнее гораздо. У меня самого калина-универсал норма с кондёром. Если бы были лишние деньжата, то скорее всего взял бы люкс, тем более на калины в сентябре скидок не было.
Про цвет: читал что металлик предпочтителен - коррозии лучше сопротивляется.
Про сигу: еще не поставил, но изучив рынок остановился на старлайне А91 - на мой взгляд оптимальное соотношение цена-качество, вроде как пока код грабберы её не берут.
Ну и про кузов: возможно имеет смысл присмотреться к универсалу - хоть и универсал, но машинка компактная, парковаться хорошо в стеснённых условиях, в багажнике груз можно увести. У хэтчбэка багажник поменьше будет.