Цитата:
Сообщение от krig
С интервалом замены масла часто получается "ефрейторский зазор". Кто служил в армии, тот поймет. Производитель указывает интервал замены уже с запасом, чтобы избежать претензий по гарантии. А дилер может еще больше накручивать - и перестраховывается, и дополнительно деньги получает за более частое ТО. Поэтому читайте мануал, и не ведитесь на рассказы о тяжелых российских условиях и плохом бензине (солярке).
|
О, правильно, 50 тыс. или 3 года, с нормой по угару в 700мл. на 1000км. - а дальше трава не расти, кто спорит-то.
Речь идет прежде всего о тех кто более 50 тыс. ездить собирается, кто проехал 49 тыс. и продал - им-то нечего волноваться.
