|
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 2
Наверно БРТ. Примерно на этом же пробеге весь растрескался и был заменен.
Ролик не менялся.
Был заменен на Contitech - продержался пару тысяч и порвало внешнюю оплетку (как то не повезло с ним).
Был заменен на БРТ, т.к. был в дороге и кроме БРТ и ЛУЗАРа ни чего небыло.
Пока 7-8 т.км - полет нормальный.
__________________
"Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
|