Клапан в пробке предназначен для создания давления в системе охлаждения,что бы повысить температуру кипения антифриза и тем самым исключить возможность локального перегрева отдельных элементов двигателя.Каким образом крышка влияет на температурный режим ДВС для меня загадка.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Сарумян
про жёлтую это ты зря
|
Значит мне не повезло с ней.Собрана была криво и клапана не работали,прилипли.Кстати,мотор не грелся,пробки менял потому что не было давления в СО.