Цитата:
Сообщение от android25
не смеши народ! Разницу в 2-3 единицы двигатель просто не заметит. А зимой действительно лучше 92. У него испаряемость выше, чем у 95 или 98. Чем ниже температура, тем больше шансов завести на 92, чем 95. Моя калина при мне не видела 95 никогда...а, нет раз залил для пробы, понял что разница только в цене. Скажу более, рабочий хантер уже третью сотню заканчивает на 92 и вроде ещё жив)))
|
...заметит, во-первых экономичней (то, что дороже-компенсируется меньшим расходом на 100км) да и резвее едет и потише движог работат...не только моё имхо
(лью сам ШЕЛЛ 95 Vi-Power)