Цитата:
Сообщение от good62
значит есть
|
Всё проверено и протянуто не раз.
Вас тут читаешь и бегом тянуть.
Так и сорвать недолго.
Уровень в РБ меняется только при прогреве авто на 2 см и причём всегда одинаково на холодной и на горячей.
Думаю воздух в СОД как и в системах отопления образуется из за выпаривания кислорода, который в свою очередь вовлекается в систему после остывания через впускной клапан в РБ и чем ниже температура на улице тем сильнее сжимается тосол в системе и тем больше места для воздуха.
НО т.к. система исправна она сама выгонит воздух в РБ как только прогреется до рабочей температуры.