[vag]

ВОВАН, это просто первое что вспомнилось. Если ты пользовался колесиком то должен знать что одним поворотом в нужное положение там тоже трудно попасть. Все равно вперед-назад регулируешь потом.
А как вообще мерять архаичность? Одному машина нужна с подогревом сидух, БК и парктроником, другой АБС отключает принудительно или ремень с кондея снимает... На вкус и цвет фломастеры разные. Я после Шевронивы боюсь ЭСП, хотя на Ланосе они пока (тьфу-тьфу) ни разу не глючили. Но память иногда напоминает о возможности в случае КЗ или глюка оказаться "привязанным" к авто с открытым окном где-нибудь в центре города.