Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 2
Такая же ерунда .Авто обычно стояло в гараже, ничего не наблюдалось.Теперь на стоянке при -20 заметил клоцанье (вроде тиканья часов только с увеличенной скоростью).Убедился,что тиканье клоцанье или что там еще идет со стороны привода генератора (системы валов-шкивов).И еще по мере прогрева двигла звуки исчезали совсем.Пробег 49500.Ремень ГРМ не менял.С гарантии ушел 3 то не стал делать.А еще на вид биения шкивов нет (по предедущей 21074 гулял шкив водяной помпы)
|