Цитата:
Сообщение от Igor 611
nealex, если установлена ксеноновая лампа со штатным цоколем (H7), то ее светоизлучающая колба находится в том же месте, что и спираль штатной галогенки. Следовательно, проблем быть не должно. А вот если имеет место какая-то самоделка, то светить может что угодно куда угодно. Узнать это можно у продавца, из документации на допы (которой наверняка нет), либо самому - снять заднюю заглушку блок-фары и осмотреть цоколь лампы.
|
к сожалению это не совсем так.
1 кроме Н7 нельзя установить лампу, она просто не войдет.
2 штатная оптика Калины не рассчитана на установку Ксенона.
3 вопрос вот в чем, если оптика линзованая, то она отезает часть света, а в рассеивающей оптики этот свет уходит вверх. при движении в городе это будет не особо заметно, но если встать напротив многоэтажного дома ( желательно к торцу ) с включенными фарами, можно увидеть границу, после этого темное пятно, а еще после этого ( еще выше ) опять будет виден ксеноновый свет. В городе это реально не мешает, на трассе тоже в принципе помогает, так как из далека видно дорожные знаки. все таки ксенон ярче и знаки ярче освещаются, но так же из далека вы увидите, что часть света после границы пропадает, но появляется еще выше, это будет заметно на лицах встречных водителей.
я в принципе не напрягаюсь, понимаю, что слеплю слегка, но лучше , конечно, поставить линзовую оптику и если она изначально заточена под ксенон.