[advert2]

Сегодня заменил карданчик и тарельчатую шайбу на аналогичное SS-20. Руль несколько потяжелел, но зато ушли мелкие стуки под ногами, рулится машинка стала четче и приятнее. На родном карданчике, нижняя крестовина имела люфт и стучала при резком качении рулем. Когда сняли, то она еще и подклинивала, но люфта в руках не обнаружилось. Верхняя крестовина полностью целая. Заводская тарельчатая пружина за 30т.км превратилась в шайбу, почти плоскую, высотой более 2-х раз меньшую SS-овской.