|
Re: Очумелые ручки (опыт эксплуатации, технические вопросы)
Вот тоже буквально как вчерась был интересный день. Еду по Лермонтова, никому ничего дурного не делаю, не задираю, не бодаюсь за место под солнцем...на сфетофоре у Микрохирургии глаза как всегда энергично разгоняюсь... вдруг, машина резко теряет тягу! В первое мгновение подумалось - ремню ГРМ кирдык! но двигатель то продолжал работать. Тут прослушался хруст, как будто глушак оторвался и волочится по асфальту. Окончательный вердикт был - приводу-гранате (шрусу) хана! Резко сворачиваю в автобусный карман остановки. Двигатель крутится как надо-как часы, передачи включаются, но привод издает треск. В лёгком оживлении мозгов, выхожу из машины и оглядываясь по сторонам, облегчённо вздохнул - к счастью, сломался в аккурат напротив ВАЗовского сервисного центра, а не в степях родного Забайкалья и напротив остановки живёт родственник со своей неубиваемой Нивой (он мне помог протянуть мою Калинку 100 метров до стоянки сервиса). Повезло?!!!! страшно представить развитие событий в холодную ночь гденить, например, на Култукском тракте или при обгоне фуры по встречке. Вообщем, заменили на машинке шрусы с обеих сторон, а заодно и диск сцепления. Калина теперяча как новая - мягонькая, плавненькая. Товарищи, следите за целостностью чехлов шрусов!
Последний раз редактировалось Оригинал; 09.01.2013 в 18:57..
|