Показать сообщение отдельно
Старый 10.01.2013, 10:26   #257
Втянувшийся
 
Аватар для Сизый
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Москва
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 1119
Сообщений: 239
Вес репутации: 14 Сизый станет известным достаточно скороСизый станет известным достаточно скороСизый станет известным достаточно скороСизый станет известным достаточно скороСизый станет известным достаточно скороСизый станет известным достаточно скоро
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 7

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Разговаривал с инженером по качеству. Ну, на такое шоу он сам пришел.
Так вот, он уверял, что ролики с коричневыми сальниками, пластиковым сепаратором, натяжным механизмом с желтым покрытием - это не "старого образца", а именно оригинал, который они и сейчас ставят по гарантии. И они же бывают у них на розничной продаже. Но по 5тыр. А вот эти "новые" - просто подешевле от другого производителя. По 5000 никто не берет, вот и стали заказывать эти. Я вот тоже 5 тыров зажал. Не стоит того один натяжной ролик.
Это "оригинал", который идет на конвейер и покрытие у них в основном светлое(но было и желтое). А с черным пыльником - это тоже оригинал, но быстрее всего сделанный на другом заводе, под другой маркировкой и идет в запчасти.
Оригинальный комплект роликов прямо с конвейера у нас стоит 2000, оригинальный комплект Гейтс с ремнем (поставляемый в запчасти) - 2600.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Satmaster56 Посмотреть сообщение
Port31, Приорофорум пришел к выводу, что открывать подшипник нельзя, сальники портятся, смазка вытекает, вот подшипник и наворачивается
Приорофорум пришел к выводу....
Я открывал на разных и не один раз. Это всего лишь сальник, аккуратно поддел и поставил на место - ничего ему не будет!!!
Сизый вне форума   Вверх