|
Re: Калина и коррозия. Часть 2
good62,у меня тож с 099 идеала не получилось, тк площадь слишком большая и большой слой шпатлевки лег что не есть айс по хорошему на той машине надо было скальп менять.
свою калину ничем не обрабатывал - мастика вся заводская, без пластиковой защиты - ржавчины нет. единственное место где полезла ржа - это шильд на двери багажника
|