Сегодня замерил, сколько горит лампа после холодного пуска. Отца посадил заводить, а сам я стоял с секундомером
. После того как двиг схватил, лампа горела приблизительно 4 секунды. Масло лукойл синтетика 5/40 SN, фильтр Манн, в гараже было -5 по Цельсию. Как думаете, 4 секунды это много? А если каждый день так заводить, чем чревато? В понедельник-вторник хочу ехать к официалам по гарантии, до этого все никак не мог. Вот грешу еще на это пресловутое колечко на маслоприемнике.