|
Re: Температура двигателя. Часть 2
Два месяца назад поменяли по гарантии Томсон на Томсон. Первый показывал 75-76 в движении, этот показывает 81-82, прогресс налицо))), хотя тоже маловато. Вот в раздумьях, ехать снова в гарантийку или нет. Первый раз проверяли так - подцепили сканер и принудительно включили вентилятор, измеряли температуру при 2000-3000 тыс оборотах двигателя. Имхо способ вполне разумный, чем патрубки руками там щупать. А вот морду задирали варварским способом - на порогах следы остались, после такого вообще к машине этих ремонтеров подпускать страшно, везде глаз да глаз)) Поменял бы термоэлемент сам (как я понял, в корпус томсон вставка прамо подходит), да неохота на морозе с тосолом возиться, и следы ремонта на термостате оставлять.
|