[rol]

Сообщение от Sasa_

СПЕЦЫ!!! ПОМОГИТЕ!!!
Калина двигатель 1.4 2010г. (брал новую). Проблема вылезает только зимой в морозы ниже -15.

случай №1: в первую зиму в морозы (-23) на машине не ездил дня два. Потом в -15 решил завести. Стартер крутит, но машина не заводиться. Она как бы схватывает парой цилиндров (чихает) и вроде вот вот должна завестись, но не заводится. Попыток пять сделал. Аккум разрядил. Его домой понёс на зарядку. На другой день тоже самое. Чихает, чихает и никак. Раза с десятого завелась на двух цилиндрах. загорелся ЧЕК. Двигатель колбасит. Потом третий включился. ЧЕК погас. Двигатель троит. Прогрел так. Выкл-вкл и все нормально.

случай №2: таже зима. Заводил и ездил каждый день пока опять морозы не стали ниже -20. Однажды утром было -27 и стартер не смог провернуть. (машина стояла с вечера). Оставил её на два дня. Потом аккум домой и далее как в ситуации №1 - завёл раза с десятого.

Поехал на станцию по гарантии. Говорю мол, почему на морозе стартер крутит, а не заводится. Они ошибок не нашли. И не особо на эту тему разоваривают: Вы же сами приехали, а не притащили вас на буксире и ВАЗ гарантирует запуск до -25.
Потом весна, лето, осень и вторая зима

случай №3: езжу каждый. Обещают опять морозы. Решил подзарядить аккм (так сказать подготовится). На улице-15. Вечером снимаю. Утром ставлю и ...... как в случаях №1 и 2. Крутит зверски, но вспышки и не сзаводится. раза с десятого еле завёл.

случай №4: таже зима. чтобы не повторялись эти СЛУЧАИ, стал машину прогревать вечером. Но однажды резко -28. Далее как в случаи №2. Но на этот раз она и с десятого не завелась. На улице было -20. Запахло бензином вокруг машины (залил свечи). Вывернул. Ввернул сухие. Тоже самое- чихает и не заводится. Посадил ещё раз аккум. Понес домой аккум, свечи и катушки .Всё зарядил, прокалил, отогрел. Всё поставил обратно. Никак. Не заводится. Ввернул другие свечи. Чихает и нифига. Рядом сосед на девятке, глядя на меня, сказал, что при такой ситуации его девятка давно уже завелась бы. Раза с ДВАДЦАТОГО опять еле еле завел.

Опять поехал на станцию. Проверили катушки - норма. Была ошибка - пропуски зажигания в 4-м цилиндре. В разоворе с механиком, тот посоветовал домой ещё ЭБУ заносить.
Теперь панически боюсь морозов. Стараюсь греть машину, чтоб не замёрзла.
Ощущение, что в машине что-то замерзает (ЭБУ или какой-то датчик или что-то другое) Ей постоянно надо быть прогретой. Постоит на морозе пару дней и всё - "танец с бубнами" (хотя случай №3 тогда непонятен).

Может кто подскажет в чём дело?

а в варианте №2 что у вас за масло в моторе? что в -27 стартер уже некрутит.