прям распирает рассказать, как я провел выходные...
два дня к ряду я выходил из дома и ехал на Ракиту купить коврики в салон, взамен протершимся... но то ли звезды, то ли температура воздуха не та была... кароче...
в субботу затарившись на Раките литром тосола, литром тормозухи и усилителями чашек стаканов (нормальное словосочетание) я направился в сторону Мизякова А., хотел пожать руку ну и потрындеть про запчасти, проверить на примере свои теории, задумки. По пути решил заглянуть в СС20, уже чтоб сказали что там с рейкой и все ли с ней хорошо. чуял что с рейкой все тихо и она не при чем, но раз уж мимо еду-то... заехал... счас уже не вспомню кто первый сказал за передние стойки, я или они... рейку подергали, написали заключение что все гуд... загнали машину скинули передние стойки, отделили амортизаторы от всего лишнего... замерили на стенде параметры, и амортизаторов и пружин... стойки оказались живее всех живых, пружинки немножко разными (318кг и 352кг). пружины решили поставить мягкую направо, тугую - налево. Так же мне указали на шаровые и на не очень одной опоры двигателя... давно у меня руки чесались заменить опоры двигателя, исключительно по субъективным причинам скорее всего, но не суть, их у них все равно не было, разговор про них затух. Плюс правый отбойник был мягко говоря - не очень, его предложили БЕСПЛАТНО заменить нормальным бэушным - согласился. Заменили шаровые, собрали стойки согласно договоренности и установили защиту чашек. А-а-а, забыл сказать что мастер перед всей этой канителью прокатился со мной, послушал подвесочку... Выехал от них я уже на другой машине... Правда после проведенного там времени в атмосфере выхлопных газов, в голове уже шумело. Помчался менять тормозуху, опять же по субъективным причинам, там ничего сверхъестественного, но тормоза стали заметно лучше и ручник подтянули.
Воскресенье, начало с Ракитой такое же, но палатка в которой решено было купить коврики закрылась или хозяин куда-то отошел - не сложилось с ковриками. Руль смотрит влево после вчерашних операций со стойками - едем на развал, там где накануне прокачивал тормоза развальщик работает с ПН по ПТ. заехал в сервис рядом с Юниполом, к Мизякову-то все еще не терял надежды заехать...
развал сделал, и принял решение, что червяка в голове, который там все точил за опоры двигателя, удалить из головы... поставил грантовские опоры двигателя. Механик Максим тоже владелец Калины, с осуждением, что зря я это все, что денег мне девать некуда, но поменял... пока он все это делал, я было начал поддаваться панике... чтоб хоть как-то успокоится поменял подтекющий сальник кулисы... но назад дороги уже не было и уж хуже точно стать не могло. Но чтоб настолько!!!... вчерашние манипуляции СС20 и новые опоры движка... я попал в сказку, упругий перед, который стал одним целым, пропали вибрации двигателя на ручке КПП... появилось странное ощущение, что перед поднялся... причем это после смены опор двигателя, показалось наверно, так как не соотносится...
Доволен, как слон...
столько же денег я мог потратить только на стойки и их замену...
с ковриками вот как-то не очень получилось...