Цитата:
Сообщение от Севрюков Евгений
Да, и самое главное чтобы ВАЗовци с ценником не перегнули, если калина начнет приближаться к одноклассниками типа Логан, РИО и Салярис…
Будет повод задуматься!?
|
Это смело конечно логан с рио/солярисом сравнивать... суда же кстати надо ПОЛо добавить.
я не понимаю кто сейчас эту гробовозку покупает... по конфигуратору, логан с 1,6 100лс + пакет безопасности = 443 000 + за доставку вроде как ещё 20
итого 463... поло за 450 имеет куда более богатую комплектацию и более крутую внешность...
да и калина 2! если будет по цене 450 (это с автоматом, с механикой 420)! будет иметь комплектацию на порядок выше всех этих Бюджетников... экстерьер и интерьер у калины 2 на порядок лучше лохановских изысков. Подвеска у них одинаковая, так как на гранту и калину 2 будут ставить новые совместно разработанные аморты... да и двигатель у калины 2 лучше.
а выдуманная надёжность логана не такая уж и надёжная... особенно гниющие кузова..
да и 1ТО стоит 8500 (дастер) когда у Тигуна 7500! тока уровень машин немного разный
ну а то что за 500! кому они нужны будут? ну это первое время... потом все к этой цене привыкнут... да и что можно взять на эти деньги в люксе с ЕСП и Автоматом???
да и качество вроде подтягивается... по Гранте. не так уж и много поломок... если с калиной сравнивать...