|
Re: Почему я больше не куплю Калину
не куплю потому, что калина это идея. у неё нет должного материального базиса. спроектировать и получить с конвеера 100000 качественных авто разные вещи.
теперь почему нет:
работы проведённые по гарантии:
сгорел сигнал - 50 км
замена РХХ - 250 км
замена выжимного - 1700 км
замена ремня генератора - 2500 км
замена контролера управления впрыском (тосол) - 12000 км
замена бензонасоса - 17000 км
замена сцепления - 17000 км
замена газовых стоек дверки задка - 18000 км
замена ИММО и всех замков - 19000 км
после гарантии:
замена масла в КПП (было видимо минеральное), замена глушителя, ремонт генератора (сгорел диод), исправление зуда рычага КПП, лопнул хомут трубки ОЖ, утёк тосол, заменил потрескавшиеся и травившие воздух резиновые заглушки на впускном коллекторе.
на данный момент:
умирает датчик скорости, показывает то 200 то 0 км/ч
уже куплен очередной РХХ, потеплеет поставлю
скулит, пищит и скрипит вентилятор печки (видимо втулка) жду лета что бы решить проблемку
неумолимо, приводя в неистовое бешенство гремит дверь задка с рождения и по сей день, поиск удачного положение резиновых упоров двери изначально сервисменов, затем моё- любимое мазахистское развлечение. изменение положения и замка и его ответной части (скобы) не даёт ни какого эффекта.
в общем, моя калина и люди её придумавшие сделали всё что бы после 2-х классик и собственно неё, я сделал выбор в пользу ихнемарки...
как то так
|