У меня проявляется косяк в постановке на АЗ/ДЗ при температуре ниже -30 градусов.
Выполняешь процедуру программной проверки нейтрали ( у меня через кнопку), брелок индицирует, что всё "ок" типа "я беру" , вытаскиваешь ключ и авто глохнет, ну и брелок, естесственно, пищит, что отключен АЗ/ДЗ.
Это случается не всегда , но частенько.
Само поганое в этом косяке то, что при АЗ по температуре/таймеру/будильнику авто может не завестись.
Понятно, что дело в реле сигналки, которое служит для поддержания зажигания, что оно не дотягивает якорь, но вот лезть до блока в такой мороз ну никак не хочется
