Прочел, останусь при своем мнении конечно желательно на машине все закручивать динамометрическим ключом хотелось бы посмотреть как например впускной коллектор к головке динамометрическим ключом прикручивают. Сдуру можно и колесные болты порвать, болтом по моему на 8мм расколоть чугунный блок наверное можно, но сомнения у меня, посмотрев ДД в разрезе понять не могу (может пока) как момент влияет на работу если не кидаться в крайности.
http://www.pmtf.msiu.ru/doclad/sarkisov-aa-d.pdf