а что такое "не чего страшного" для вас? это понятие неконкретное, у каждого свое. разумеется на любое требование (состояние чего-либо) дается допуск (интервал), выход за который заводом считается недопустимым. но говоря про уровень масла в картере, мы имеем ввиду наиболее благоприятный для эксплуатации. нет ничего трудного поддерживать его не ниже середины насечки щупа. переливать про запас разумеется не стоит
