Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 9
Ну с 3000 и стандартный ЛКС на Е-Газе веселее ехать начинает) Тут сказывается длинный шатун и плохая продувка на низах) Правда к 5000 стандартный ЛКС дохнет из за катализатора)
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/hammer-arc/
|