Цитата:
Сообщение от Mike21011
в продолжение борьбы за БЕСПЛАТНУЮ ПРОШИВКУ
В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:
07.02.13
"Добрый день. Помогите разобраться в ситуации. Я являюсь обладателем автомобиля Калина 2011 г.в. с 8 кл. мотором, Е-газом, но БЕЗ кондиционера (комплектация 30-040, VIN XTA11173...........). Проблема в том, что 1) при движении накатом на нейтральной передаче со скоростью около 10 км/ч. плавают обороты двигателя в пределах 600-1000 об/мин, иногда на грани заглыхания (в таком городе, как Новосибирск, с его пробками, это очень неприятно). 2) теплый или прогретый двигатель (60-80 град.) после короткой стоянки не всегда заводится с первого раза (слышна работа бензонасоса, стартер крутит быстро, но ни одной вспышки нет), со второго раза заводится в штатном режиме 3) при выжиме педали сцепления кратковременно увеличиваются обороты двигателя примерно до 900 об/мин. Бензин использую А-95. На автомобиле установлен контроллер 11183-1411020-52 с прошивкой I444CE06 Согласно информационному письму ╧95-12 при подобных проявлениях предлагается перепрограммировать контроллер прошивкой I444CE08 Сегодня (07.02.2013) я проходил ТО-2 у официального представителя Новосибирск-Лада на ул. Механизаторов 72. При обращении на ПССС в заказ-наряде были указаны вышеописанные проблемы в поведении двигателя, а также была предоставлена копия информационного письма, однако инженер по гарантии ОТКАЗАЛ мне в перепрограммировании контроллера сославшись на то, что на моем автомобиле НЕТ кондиционера, как указано в письме (доводы 8-кл. мотор, Е-газ, соответсвующий контроллер М74 и прошивка его не убедили). ВОПРОС: 1) Является-ли этот отказ обоснованным? 2) И возможно-ли изменение прошивки контроллера автомобилей БЕЗ кондиционера на более свежую I444CE08. Очень жду ответа. Заранее спасибо."
22.02.13
"Добрый день, Михаил! Рекомендуем повторно обратиться на ПССС. При подтверждении специалистами ПССС раскачки оборотов двигателя при движении на нейтральной передаче от 500 об/мин до 1200 об/мин, необходимо будет произвести перепрограммирование с контроллера ЭСУД на версию ПО I 444CE08 по гарантии. "
C уважением, управление по техническому обслуживанию автомобилей.
НО ЧУЮ Я, ЧТО опять эти буквоеды на ПССС будут требовать показать именно 500-1200 об. и ни оборотом меньше
|
Я инженеру по гарантии показал письмо, но прямо рукой показал первую часть письма, там идёт, что если не исправно то-то и это, а потом такие слова (не дословно), что если эти неисправности отсутствуют, то рекомендуется прошить на 08. Вот, показал письмо и говорю - "вот это и это у меня ведь рабочее? Рабочее, значит нужно перешить на новую прошивку, как рекомендуется", но я как бы с напором, и он сильно не вчитывался, подумал и согласился. Всё, на следующий день записался и прошили мне на CI07, по словам электрика - разницы между СС08 и CI07 нет
Добавлено через 4 минуты
Да, ещё так попробуй им показать, тихо едь на второй, а потом включи нейтраль, обороты должны до 2000 скакануть, у меня так бывало