Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 8
менял помпу,заодно проверил как дела у установленного недавно СТК Тая.....в общем не очень нормально. смазку выдавило,на теплую(не прогретый ДВС) метку клинит-не возвращается при нажатии пальцем на ремень между шкивами РВ.вдобавок люфт обнаружил. работает на ХХ шумновато,видимо из-за того что мет.сепаратор и смазки не богато. японоролик как обычно-в руках при вращении шуршит,в узле ГРМ при работе фонендоскопом прослушивается на 4+
несколько фото:
последнее фото шайбы не дающей ремню убежать со шкива коленвала. работает,судя по следам ремня,была еще пыль ремня,протер,а это пригорело
|