Цитата:
Сообщение от djsse
Колодочки у меня щас рублёв за стоят 300. Уже тыщ 30 проехали. Скрипов нет.
Свечки меняю раз в 10-12-15 тыс. км. Это выходит 240-360 р. Полтора рубля разницы. Не то, чтобы смертельно, но заметно.
|
ну не за 170, как завод устанавливает с завода
себе покупал феродо за 480рубликоф
240 умнож на три = 720р.... о чём и говорил.. не такая уж и огромная разница
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Satyr
А на калине через сколько меняют ?
У меня свечки за 1800р уже 40000км катаются -))
на 60 надо будет поменять на всякий случай...
|
я вместе с заменой масла выкидывал, что бриски что NGK (8500 - 10 000км).
зы: 30 000 км на заводских NGK проехал, заменил.... ну по регламенту написано заменить... вот и заменил - 240р кажись за 1шт, каталожные оригинальные NGK (маде франсе). У фордоводов выбора просто меньше, оригинал стоит 1 800р без отступлений от правил))) хошь гарантию - ставь такие. КИА в этом плане проще - хошь меняй, хошь не меняй, гарантия остаётся. Ну и корейская фирма появилась, возит оригинальные запчасти по приятным ценникам. В 150 шагах от официала открыт магаз (для забывчиых например или занятых, когда нет времени заранее заехать, просто по пути заходишь да меняешь за 2-е минуты воздушный фильтр (ибо нет шурупов) и за 5-ть минут солонный (ибо для людей сделанно, стоит в салоне, в тепле спокойненько, сел и заменил, откинув бардачёк)
зызы: есть канечно и бошь стандарт за 200р/шт и иридивые и вообще любые.... вплоть до 2 500р за комплект