[angedo67]

Приветствую, уважаемые!
Две недели назад купил Калину, поставил навигатор Garmin nuvi 215 в левый нижний угол лобовухи. Вначале провод со штатным гарминовским преобразователем 12-5 Вольт включал в прикуриватель. Потом надоело. Подключил так: разобрал преобразователь, через предохранитель 2А припаялся вместо пружинящего контакта, корпус собрал, излишки шнура сложил петлей. Открыл блок предохранителей - там сверху много свободного места. Монтажным хомутом ("штрабсом") прижал всю эту конструкцию к жгуту проводов. Провод "-" под гайку с шайбой на болт слева от монтажного блока; а с "+" повозился немного. Цель была не припаяться, как я это обычно делаю для надежности, а не нарушить гарантию и сделать все соединения разъемными и быстровозвращаемыми в исходное заводское состояние. Поискал место, где взять +12В при включенном зажигании - нашел. Удобный разъем идет к блоку управления освещением. В нем есть провод, на котором есть +12В при вкл. зажигании (у меня синий с черным). Провод, который у меня идет на вход гарминовского преобразователя очистил от изоляции не 10 мм (провод МГШВ-1,0 многожильный) и с той стороны, где провода с натягом подоткнут в разъем. Закрепил парой витков изоленты к жгуту проводов, идущему к блоку упр.светом. Готово! Навигатор включается при включении зажигания, откл. при выключении. Провод к навигатору вывел по крышку блока предохранителей, далее между уплотнителем и панелью приборов вверх, маленькая петля - и к разъему навигатора.
Фото не делал, т.к. под рукой не было фотика. Если есть интерес - сфоткаю детально и выложу.