Давление в топливной рампе
Уважаемые знатоки! Подскажите, кто знает.
Решил померить давление в топливной рампе. Не нравится кое-что в параметрах работы ЭСУД. Взял манометр, шланг, хомуты, все подсоединил, наблюдал следующее:
-при включении зажигания давление становится равным 2,5 бар,
-при выключении довольно быстро падает до 2,0 бар и дальше таким и остается,
-после запуска двигателя давление становится 3,5 бар, при подгазовывании стабильно 3,5 бар, стрелка чуть дрожит,
-после остановки двигателя сразу падает до 2,5 бар, дальше - см. п. 2.
Что бы это значило? Модуль бензонасоса пока не вынимал, и не разбирал, и не менял. Хотелось бы сначала теоретически осмыслить, дабы не делать лишних движений.
Заранее спасибо.
|