|
Re: Течи трансмисионного масла из КПП.
Картер коробки желательно менять в сборе,т.к. мех. обрабатываются в сборе обе половинки(близнецы),при замене одной из частей может быть не соосность валов.Трещину было не заварить? Муфта 5-ой симметричная и венец то-же,как можно синхрон не правильно поставить,там только с шайбами можно намудрить.Венец 5 передачи почти не изнашивает и его обычно меняют на венец 3-4(они одинаковые)на состояние "домиков" надо смотреть.На снятой кпп за карданчик рукой все передачи проверяются легко,ходы вала включения должны быть одинаковы и характерный заскакивающий звук,вал первичный можно крутить наблюдая на дифе меняющиеся передаточные числа на глаз
|