|
Re: Стоит ли менять Калину на б/у иномарку?
У меня недавно друг легаси взял. 1992 года. Это финиш: в машине все работает, едет, как положено, передачи втыкает, люфта в руле нет, кузов не ржавый нигде.
Встало оно ему в 100 к.
И, что характерно, он гарантированно на ней еще пару лет откатает без заезда на сервис (разве что свечи поменять, или жижу в АКПП). И по зимнему времени подавляющее большинство "современных" повозок перед этим "древним ведром" вид будут иметь бледный, ибо она едет, набирая стольник за 9 секунд, и рулится, как надо.
Понятно, что такие варианты надо искать (эта машина ушла от дружащего с головой и руками субаровода со стажем), но они попадаются. Друг искал почти год.
|