|
Re: Температура двигателя. Часть 2
genadich58rus, какая разница с какой скоростью движется. Да и если в гору да и под нагрузкой выше 95 не должно никогда подниматься. При исправной системе охлаждения на трассе,даже педалью в полу, 100 градусов добиться просто невозможно! Печка естественно будет хорошо греть. У человека может врать приборная панель, если по ней ориентируется, либо надо просто напросто пощупать нижний патрубок. Если на холостых вентилятор срабатывает, значит не воздух в системе. ИМХО
|