Re: Проблема со сцепой. Часть 2
Регулировка сцепы помогла, сейчас на табло 21 тысяча Км сцепление в полном порядке, но с последнего посещения поменял по гарантии (пишу по порядку) поршня, маслосъемные колпачки, и наконец ГБЦ целиком с периодом в 1500-2000 Км. Был чудовищный угар масла (1,2 л на тысячу) как оказлась уходило в 4 цилиндр через направляющюю клапана, сказали заводской деффект. Пришлось нервничать 7 месяцев! 6 литров дорогого масла в трубу. Ремонт успели до 2 ТО. Уже 6 тыс. Км масла ни капли не доливал. Теперь доволен.
|