[Smitn]

Eвгeн, ну давай будем всё же объективными у Соляриса АР отметило:

1) Запотевание лобового стекла почти полностью при высокой влажности;
2) В двух из четырех мест упора запасного колеса в металлическое дно ниши багажника образовались сквозные трещины длиной 5—6 см;
3) После 13 тысяч километров третья передача стала включаться со все большим усилием, а вскоре процесс начал сопровождаться хрустом, а к 20-тысячному пробегу стало ясно, что без ремонта коробки остаток дистанции не пройти;
4) Указатель уровня топлива не прочь соврать, не краснея лампочкой.
Я спецально не пишу про крепление бампера и заднюю подвеску так как ты скажешь что на заводе это уже все решили.

Добавлено через 32 секунды
Ну нету идеальных авто, нету.