[vatt]

Да, неприятный момент, но нашим мастерам, как хирургам: зачем лечить, нужно отрезать да выкинуть! да в придачу еще и впарить несществующее нарушение геометрии кузова!!!
Нарушение геометрии кузова еще доказать нужно!!! (при том, что для наших авто допуски: 2-5мм. Лазерные стапеля наши новые авто показывают как "кривые").
На глаз по фотке у тебя нарушение геометрии не видно. Причем, нарушение геометрии подразделяется на: несложное, средней сложности, сложное и особосложное! (передка, задка и проемов дверей соответственно).
"Лечение" подразумевает в том числе и реставрацию или частичную замену детали ремонтной вставкой - этго еще никто не отменял! Ремонт детали не производится когда площадь повредения детали более 50%-ов ее поверхности, при повреждениях повреждения с острыми изломами, складками и разрывами по ребрам жесткости или при экономической нецелесообразности ремонта, как такового.
Если обратился по ОСАГО, чеки тебе могут понадобиться только в суде, туда же, на виновника ДТП можно и УТС присобачить, если таковая возникнет при расчетах.
Но учти, чеки - они за ремонт новыми запчастями, в то время как машина у тебя "с износом" и за обновление (новая дверь, новое крыло) - тебе никто просто так платить не будет.
Да еще чуть не забыл: при мелких повреждениях лакокрасочного покрытия технологией Ваза предусмотрена частичная (пятном с переходом) окраска детали (к примеру задняя дверь, заднее крыло).
По ходовой: ни одна СК не возъмет в расчет повреждение гранаты (наружнего наконечника правого привода) и иже с ним ступичного подшипника пер. правого колеса (не гудит еще?), пока не увидит их явного повреждения или не услышит хруст, гул, нетипичный шум, стук. Который естественно, при таких повреждениях как у тебя, может возникнуть через Эн-натцать км. пробега после ремонта.
ЗЫ. Серия госномера у тебя "зачотная": Еду Как Хочу! ;-)))