Всем привет) извиняюсь, что так поздно пишу, просто было некогда. И так, поехали
Десятого января поехал на СТО "Триор" сделать диагностику ходовой части и двигателя, приняли не сразу, тк нет шефа, ну ладно.подождали минут 20, приехал и обговорили с ним, что надо посмотреть и прямиком на подъемник. Машинка не новая и разумеется где-то что-то неисправно уже. На данный момент в ходовой сказали под замену подшипники задней ступицы две штуки, опора стойки правая, рулевой наконечник. Затем смотрели двигатель и электронику, под замену только прокладка крышки клапанов. На ремонт приехал только первого февраля к 9 утра, в эту же СТО, как только появилась возможность отпроситься с работы, тк в воскресенье СТО не работают (очень неудобно). Довольно быстро всё заменили, кроме опоры стойки, ни в какую не хотела откручиваться гайка крепления верхней опоры стойки %) Ну ладно, все сделали и счастливый сажусь в машину, думая, что больше не будет стука спереди при движения, но не тут то было! на кочках стук в подвеске все таки остался, но намного меньше и недовольный поехал обратно на СТО. Рассказываю шефу так и так, не все неисправности выявили, на что он мне предлагает прокатиться и послушать, предположил что шумят шаровые и поехали на повторную диагностику ходовой (бесплатно) Мастер долго смотрел и ковырялся в передней подвеске, так и не нашел причину, пока не прокатились на машине с мастером. Вердикт, нужна еще замена передних стоек %) Надумал съездить в другую СТО, т.к. стойки не дешевые, что бы не облажаться))) на работе посоветовали СТО "Автомотор-Центр" Третьего февраля приехал к ним на диагности ходовой, посмотрели в течение 10 минут, все в отличном состояние, кроме правой амортизационной стойки или правой опоры стойки амортизатора. Если после замены опоры стойки амортизатора стука стало в два раза меньше, значит и вправду стойки надо менять. Начались поиски самых дешевых стоек, средняя цена в автомагазинах 2100, пока не заехал в автомагазин "Автомаг" (не реклама, просто цены у них там дешевле) к счастью у них остались последние амортизаторы на Ваз-1118 конусообразные ценой 1400 за штуку. 7-го февраля снова поехал на СТО "Триор" заменить амортизаторы, меняли недолго, сразу два мастера, уже такой радостный был)с мыслями, что больше не услышу левого звука в моторном отсеке.а не тут-то было, звук остался :( Сразу же поехал назад на СТО, собрали делегацию мастеров вместе с шефом около моей машины и стали по новой осматривать, больше десяти минут наверно копались-смотрели и дергали за различные железячки ходовой части)пока один из мастеров не дернул за рулевую рейку, при дёргание за внутренний наконечник рулевой тяги издает именно тот звук, который издается при езде по неровности на маленькой скорости. В скором времени думает предстоит замена рулевой рейки)
В выходные запишу видео при езде по неровной дороге, послушаете )
По деньгам:
Стоимость Диагностики
300 руб.- Диагностика ходовой (СТО "Триор")
200 руб.- Диагностика ходовой (СТО "Автомотор-Центр")
800 руб.- Диагностика ДВС
Стоимость замены:
1200 руб.- Замена двух ПЗС
800 руб.- Замена опоры стойки правай
250 руб — Замена рулевого наконечника\
200 руб.- Замена прокладки крышки клапанов
1400 руб.- Замена стоек
Стоимость детали:
1020 руб. — Два ПЗС "ВПЗ" 2108
820 руб. — Опора стойки "Калина"
340 руб. — Рулевой наконечник "ВИС" ВАЗ-1118
95 руб. — Прокладка крышки клапанов
1400 руб. — Амортизатор ВАЗ-1118 передняя левая г. Скопино
1400 руб. — Амортизатор ВАЗ-1118 передняя правая г. Скопино
