Цитата:
Сообщение от AHT
Относительно прошивок и расхода. Как я уже писал после прошивки HL58 ,было замечано резкое повышение расхода до 12л. Но постепенно расход пришел в норму и сейчас составляет 7,7л по Москве в пробках. Что хочу отметить... При прошивке был стерт ЕПРОМ и записан чистый (FF). Естественно ИММО не было и нет. Но, как я читал, в ЕПРОМе содержится инфа о работе движка в частности уровень СО и что то связанное с режимами, точно не знаю. Теперь (после снижения расхода) посмотрев ЕПРОМ, увидел, что он содержит какие то данные. Вопрос к знатокам. Не может ли влиять ЕПРОМ на расход, т.е. после езды по трассе с потреблением 6,6л, в ЕПРОМ записались какие то режимы, что благотворно сказалось на расходе?. Что хранит ЕПРОМ?. Потому как именно изменениями ЕПРОМа , мне нечем объяснить сниженеи расхода. Как давил тапкой так и давлю.
|
На самом деле для прошивое НL неактуально даже самообучение в зоне Л регулирования. Ибо этого регулирования попросту кроме ХХ и сверхмалых нагрузок/оборотов там попросту нет. Так что убитая таблица адаптации в ипромке только для ХХ и актуальна. Это является ответом и по прошивам РСО. Рабочие режимы идентичны полностью.
Насчёт такого скачка в замере -ничего не скажу. Результат менее 8 л по городу -это круто. Подозреваю хорошую резину как минимум и мастерское вождение. Спасибо мэру -всё что ниже 10 -11л -это уже увы норма...по городу нашему.