|
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.
Ребят подскажите СТИ поршня сильно тяжелее сток приора-гранта поршня.Хочу то-же полегче ШПГ,но не втыковые,шатун палец 11194,поршень 116.04-116.05,прокладка железная? Может ещё какой вариант не тяжёлых не втыковых есть.И чертежи или кондуктора надо пошукать для сверления маслофорс?
|