|
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 8
Читаю про натяжку ролика, а автомат для чего установлен? Пружина компенсирует все изменения натяжения во время работы. Двигатель при работе имеет разброс в температуре 15-30 град. Остается только выставить метку на прогретом двигателе. Или я не прав? Автоматы от других машин, при одинаковом количестве клапанов, близкой ширине ремня должны иметь и близкое по величине усилие пружины. Физику и сопромат никто не отменял! Или я не прав?
|