[temych_p]

Сообщение от ApostoLL

Gremlin163,Зря не согласен. возраст у нас одинаковый, а опыт эксплуатации видимо разный. На первых 8,9 и 99 хрык или хруст при включении задней появлялся очень редко. А вот на 13,14,15, и десятом(приорочном тоже) семействе почаще. Ну и калины не исключение

Добавлено через 9 минут
temych_p, то есть если у меня никаких претензий к КПП нет кроме как примерно один раз в 50-100 включений задней с хрыком, то мне надо менять диск и корзину? На такие же? Гарантии нет что после замены всё будет включатся без хрустов, хрыков и одним пальцем. Мы все понимаем что если сделать машину без изъянов то заводы, магазины, продавцы запчастей останутся без работы. Gremlin163 на конкретно вашей 14 не хрустела???????Или на всех 14 выпущенных автовазом??????На скольких 14 вы ездили? Я примерно на 100. у болшей половины задняя вкл с хрыком

На 8-9-10 задняя включалась как праивло без phecnf потому, что там вручную регуклировался ход педали. На десятке у меня сцепа валео, прошла уже тысяч 60-70, сцепа берет в 2 см от пола и ничего не хрустит по сей день. На калине все автоматом. Когда ведет диск и корзину, имеем не полное выключение сцепления, и ака следствие - хруст. Хруст - это слышимое следствие. Но при этом каждый раз при включении люой передачи, имеем удар по синхронам. И рано или поздо полезем в коробку. Я имеено по этой причине рскошелился на замену сцепления, хотя все устраивыало, передачи включаются одним пальцем, я так и включаю их всегда, привычка с десятки. А задня с хрустом в процентах 30. После замены все встало на свои места. Гарантия,что все будет хорошо, только в случае качественых запов. Я стаивл сцепление люк, вынесенное с завыода в Тольяти