|
Re: Трещина в ГБЦ. Постоянное образование воздушной пробки.
Коллеги, всем спасибо за конструктив, проблема оказалась решаема более простыми методами!
Виной прорыва газов оказались остатки масла в отверстиях под болты ГБЦ, натекшие туда при съеме в первый раз. Из-за них динамометрический ключ срабатывал раньше, чем ГБЦ фактически протягивалась на нужный момент. После очистки резьбовых все затянулось нормально.
Спасибо книжке издательства "Третий рим", где пусть иносказательно, но упоминается о возможных проблемах при плохом удалении масла из резьбовых отверстий.
|