[alex-1968]

Да че мазду с калиной сравнивать. Рядом не стояла, при всем моем желании быть патриотом.
Поэтому калина по цене сопоставимой с иномарочной, только там, где сервиса иномарочного нет в принципе. Ну а если с сервисами все нормально, то чтоб калина была интересна, ее цена должна быть как минимум на 25-30% меньше. В противном случае оно того не стоит. 10-15% всегда можно туда/сюда на опциях, на скидках/акциях, прошлогодних там всяких машинах и т.д. Ну или доплатить тупо в конце концов. Не бывает же так что на последние совсем, заправлять же тоже на что то надо.
Все-таки наши машины в среднем пока выйигрывают только у китайцев. Средняя инно в течении гарантийного срока ломается не более 1-2 раз (а некоторые, считающиеся особо надежными - японки, немки - в среднем ни разу). Средняя калина ломается сильно больше. Понятно что есть случаи, когда калина 100 тык. ходит и нифига, а какая-нить пежо с гарантийного сервиса не вылазиет, но в среднем все-таки, так как я сказал выше.
Другое дело, что раньше вообше инно не ломалась - это да. Ну а сейчас вот так.